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中国日化产业热闹非凡

放大字体  缩小字体 发布日期:2007-03-13  作者:FMCG  浏览次数:870
   中国日化产业2004年行业事件此起彼伏,让日化界显得热闹非凡。中国日化市场可谓风云突变。中国日化市场的每一个信号都直指中国日化并不遥远的未来。
 
  资本+品牌
 
  当2004年要结束的时候,日化界的故事也才刚刚开始!业界演绎了太多的资本事件,形成了波澜壮阔的日化市场冲击波。资本运营就比以往任何时候都重要。资本总是不停地追逐利润的,化妆品市场的高额利润吸引了大量寻求商机的资本,一些行业外的企业参与进来,如酒业巨挚五粮液集团进军日化行业,成立普什互美日化有限公司,以日化线产品为主,开发功能性产品;吉林九鑫药业集团成立九鑫日用化妆品有限公司,看中了具有保健作用的功能化妆品的市场前景,实施从药业转向化妆品的战略转移,公司一直致力于“专业除螨”的研究,目前公司正为其“螨婷”系列巨额投放广告以期培养市场。
 
  研发+创新
 
  除了在品牌建设上不遗余力外,各大公司在研发上也出手不凡,安利(中国)研发中心在上海张江高科技园区落户;强生、花王等亦在准备建立研发中心,大举招贤纳士;资生堂、联合利华早已设立中国研发中心致力于中草药的研发;上海家化的高科技的研发中心已经启用;国内日化行业第一家成立的国际化研究机构——拉芳国际日化研究中心也在规模宏大、四季飘香的拉芳工业园中扬起了风帆,它由拉芳集团牵头,联合美国奥麒化工有限公司、美国IFF国际香料有限公司、美国道康宁有限公司、美国ISP国际特品有限公司与江南大学化工学院等五家国际性跨国公司与国内一流的化工科研机构投资1200千万元合作成立。
 
  降价+成本
 
  从2003年底开始,特别是2004年5月份以来,国际油价创下了21年来的新高,而日化行业的原材料主要来源于石油的衍生物或加工品,因此日化原材料价格急剧上涨。煤炭、电力、石油、运输及专用化工原材料价格持续上涨、资金周转不畅、煤炭、公路运输影响,企业营销不确定因素压力加大,而终端产品价格不但未能跟进,还在大打价格战。尤其是去年5月正式实行的《道路交通安全法》严惩公路货运超限超载,导致日化用品运输成本猛增。严管以前,化妆品运费每吨在220—350元左右,现在化妆品运费每吨价格上涨至450元。其中玻璃瓶装与胶瓶装收费不一样。前者则要高出15%左右。
 
  广告+标王
 
  随着日化市场格局的变化,电视传播环境条件的变化,对本土日化企业的发展提出了新的挑战。国际日化企业大力调整在中国市场的营销策略的传播战略,使本土企业的压力剧增:首先是宝洁公司一改低调,出手中国最大的传媒----央视2004年度广告招标,特别是2003年以来,宝洁坚持以30秒钟的广告长度投放招标段,在日化行业的传播声音较量中完全占据了压倒性的优势,显示了宝洁在中国市场的品牌传播策略出现重大的变化,宝洁由原来重视与主流目标消费群沟通转向了全面与低端消费者全面沟通,目标直指中国本土日化低端品牌。
 
       扩张+凋零
 
       2004年的中国护肤品市场对进口一线品牌的诱惑力日益增大。2003年12月,雅诗兰黛把亚太总部从新加坡迁至上海,成为第一个将亚太总部搬到中国的顶级化妆品公司,这也拉开了顶级化妆品在中国本土化的序幕。到2004年为止,雅诗兰黛高档百货店的专柜已经达到40家以上。
       决定出路,战略决定成败。中国日化企业只有充分认识和正确把握竞争格局的发展方向,需要在激烈而残酷的竞争中充分整合企业资源,最大限度地提高企业竞争优势,积极应对挑战,理清企业发展思路,及时调整企业的发展战略,适应竞争格局发展对企业的要求,顺应竞争发展潮流,才能使企业的发展永远保持强劲而不竭的动力,勇往直前地去迎接明天的辉煌。(FMCG研究中心)
 
 
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